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南露天煤矿实现日装车外运历史新高
来源:内蒙古公司作者:杨炳强日期:18.12.07

  截至12月5日,南露天煤矿已完成外运装车1643.28万吨,完成全年外运量的91.29%,实现了日原班装车21列、1190节、78620吨,创造了在铁路电气化改造、升级后日装车量的历史新高。

  这一成绩的取得,得益于南露天煤矿的科学筹划,合理安排,得益于各部门之间的密切配合,得益于广大员工的扎实工作。

  在生产组织上,南露天煤矿遵循质量、效率、经营、安全统筹兼顾原则,重点做好装车质量、流程效率的管理,加强沟通协调效应,抓住装车及上仓两个源头。充分利用挡风墙储煤空间,合理分布七个成品仓物料,及时有效的增加库存量,做到储煤多元化,以应对突发事件;采取双破碎系统,保证储煤仓始终处于满仓状态,保证物料供给,为外运装车备足电煤、中热、高热煤,严控火车等待充料时间;及时与铁路部门协商、沟通,严格按照车皮调拨计划,做到车皮的合理调配,缩短火车对接时间,实现外运车皮的不间断供给;加强关车门质量,防止在装车过程中车门撒料停车处理,影响装车;利用火车对位,提前安排清扫清料和系统零故检修,使一切工作保证外运装车。

  在设备保障上,南露天煤矿将检修力量移至工作现场,重点设备、重点部位严看死守,各工种紧密配合,全力保证运行设备的完好率和运行效率;以提升设备运行效率为重点,制定设备保养、检修计划,包机管理,责任到人,科学运保,改变全年时限换油法为检测数据为换油标准,加强设备动态管理,实现了设备运行效率最大化。

  在接下来20多天的时间里,要完成外运装车167.02万吨,这不仅是对南矿人的一次考验,也是一次检验,全体南矿人将发扬敢于挑战极限和永不服输的精神,力争在年底完成1800万吨的全年外运任务,向内蒙古公司交上一份满意的答卷。

  

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